Ведущий инженер по расследованию нарушений безопасности движения (электродепо Нижегородское)

Опыт работы на железнодорожном транспорте и/или метрополитене от 1 года в должности инженера , машиниста, помощника машиниста как преимущество. Представление интересов организации при проведении разборов случаев нарушения безопасной эксплуатации подвижного состава. Ведение статистики нарушений безопасной эксплуатации подвижного состава в...